DeCA de transporte: qué es y cuándo es obligatorio

El DeCA es el documento electrónico de control administrativo del transporte público de mercancías por carretera. Acompaña a cada transporte, lo exige la Ley 9/2025, de Movilidad Sostenible, y es obligatorio desde el 5 de octubre de 2026.

Qué es el DeCA

«DeCA» es la sigla que usa la Resolución de 5 de junio de 2026, publicada en el BOE del 12 de junio, para el documento de control del transporte público de mercancías por carretera.

La obligación nace de la Ley 9/2025, de 3 de diciembre, de Movilidad Sostenible. Lo que tiene que decir el documento lo fija el artículo 6 de la Orden FOM/2861/2012, en sus apartados a) a h): quién contrata el transporte, quién lo hace, origen y destino, la mercancía, la fecha y el vehículo, entre otros datos. Y la Resolución de 2026 fija la forma: cómo se genera, cómo se presenta y cuánto se conserva.

Desde cuándo es obligatorio

La Ley 9/2025 entró en vigor el 5 de diciembre de 2025. Su disposición transitoria octava dio diez meses para adaptarse, y de ahí sale la fecha: desde el 5 de octubre de 2026, cada transporte público de mercancías por carretera tiene que llevar su DeCA.

A quién afecta y a quién no

La Orden FOM/2861/2012 reparte la responsabilidad entre el cargador contractual, que encarga el transporte, y el transportista efectivo, que lo hace (artículo 7). En la práctica, la emisión y la entrega de los documentos acaban en los equipos de administración y de tráfico.

Hay transportes que quedan fuera:

• Cabotaje e internacional. La Resolución incluye las operaciones de cabotaje por territorio español. Los transportes internacionales que pasan solo en parte por España quedan fuera de esta obligación.
• Exclusiones del artículo 2.1 de la Orden. No se aplica a los transportes que no necesitan título habilitante, a las mudanzas, al transporte de vehículos accidentados o averiados en vehículos especiales ni a la paquetería y servicios similares de pocos bultos que una persona puede manipular sola.
• Viajeros. La misma Resolución regula también la hoja de ruta del transporte de viajeros por carretera, pero ese es otro documento, el de la Orden FOM/1230/2013.

Qué formato exige la Resolución

Estas son las exigencias principales:

• PDF nativo, no escaneado, de 5 MB como máximo.
• Un QR y una URL HTTPS que descarga el PDF desde un repositorio propio, sin login.
• El dominio del repositorio puede ser cualquiera y no hay que comunicarlo a nadie.
• Conservación mínima de un año. Si el documento lo generó una de las dos partes, basta con que la otra pueda descargarlo durante ese año.
• Entrega al conductor antes del servicio, en el móvil o impreso con el QR.
• Si hay que cambiar algo durante el servicio, dos vías: mantener la URL y el QR con una versión nueva, o anular el documento y sustituirlo por otro.
• Posibilidad de agrupar varios envíos en un mismo documento.
• Firma no obligatoria. Solo se exige firma avanzada o cualificada cuando el documento se usa con finalidad contractual.

Si estás eligiendo programa, en software DeCA resumimos qué pedirle a cualquier software DeCA para cumplir todo esto, y qué opciones hay si no usas Dolibarr.

Cómo se emite desde Dolibarr con EasyDocControl

EasyDocControl es el módulo de EasySoft Tech S.L. para emitir el DeCA desde Dolibarr. Genera el PDF y el QR y publica cada documento en tu propio dominio, así que el repositorio es tu ERP. Funciona en Dolibarr 14 a 24, con PHP 7.4 a 8.4 y MariaDB, MySQL o PostgreSQL. El flujo completo, con capturas, está en DeCA para Dolibarr.

El proceso tiene cuatro pasos.

1. Alta de flota y conductores

Registras los vehículos y los conductores. Cada DeCA toma de ahí la matrícula y los datos de quien conduce, y admite conductores con pasaporte o documento de otro país.

2. Crear el DeCA

Lo creas desde la expedición o el pedido, que ya traen casi todo lo que el documento necesita, o marcas en el listado los albaranes que van en el mismo camión y sale un solo documento. Cargador, transportista y direcciones se eligen de tus clientes y almacenes, y el módulo te dice qué datos obligatorios faltan antes de emitir.

3. Emitir

Al emitir, el módulo valida los campos del artículo 6, genera el PDF con su QR y lo publica con una URL única por documento. Si algo cambia con el camión en ruta, lo modificas sin cambiar el QR, o lo anulas y lo sustituyes conservando el original.

4. Entrega al conductor

El conductor recibe el PDF y el enlace por correo antes del servicio, y queda registro de la entrega. Si lo prefiere, lo lleva impreso.

Además, el módulo lista las expediciones que se han quedado sin documento, guarda una copia de los DeCA que emite otro transportista o una agencia (aunque su enlace caduque, la copia sigue siendo tuya) y emite la carta de porte electrónica de la Ley 15/2009 cuando el precio del transporte supera los 150 €.

DeCA y VeriFactu: dos obligaciones distintas

El DeCA es de transporte y nace de la Ley 9/2025. VeriFactu es de facturación y todavía no es obligatorio: las sociedades deben cumplir antes del 1 de enero de 2027 y el resto antes del 1 de julio de 2027. Lo explicamos en quién está obligado a VeriFactu.

Preguntas frecuentes

¿Qué es el DeCA?

Es el documento electrónico de control administrativo del transporte público de mercancías por carretera. Acompaña a cada transporte y lo exige la Ley 9/2025, de Movilidad Sostenible.

¿Desde cuándo es obligatorio el DeCA?

Desde el 5 de octubre de 2026. La Ley 9/2025 entró en vigor el 5 de diciembre de 2025 y su disposición transitoria octava dio diez meses para adaptarse.

¿Quién tiene que emitir el DeCA?

La Orden FOM/2861/2012 reparte la responsabilidad entre el cargador contractual, que encarga el transporte, y el transportista efectivo, que lo hace (artículo 7).

¿El DeCA afecta al cabotaje?

Sí. La Resolución de 5 de junio de 2026 incluye las operaciones de cabotaje por territorio español. Los transportes internacionales que pasan solo en parte por España quedan fuera.

¿Hay que comunicar el dominio del repositorio?

No. La Resolución dice que el dominio puede ser cualquiera y que no requiere comunicación previa.

¿Cuánto tiempo hay que conservar el DeCA?

Al menos un año. Si lo generó una de las partes, basta con que la otra pueda descargarlo durante ese año.

¿Cómo se entrega el DeCA al conductor?

Antes del servicio, en el móvil o impreso con el QR. El PDF tiene que ser nativo, no escaneado, y no puede superar los 5 MB.

EasyDocControl cubre la emisión, la entrega y la conservación del DeCA dentro de Dolibarr. Tienes el detalle en DeCA para Dolibarr y el precio y la ficha del módulo.

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