DeCA de transporte: qué es y cuándo es obligatorio

El DeCA es el documento electrónico de control administrativo del transporte público de mercancías por carretera. Acompaña a cada transporte y lo exige la Ley 9/2025, de Movilidad Sostenible. Será obligatorio desde el 5 de octubre de 2026.

Qué es el DeCA

El DeCA es la sigla que usa la Resolución de 5 de junio de 2026, publicada en el BOE del 12 de junio de 2026, para el documento electrónico de control administrativo del transporte público de mercancías por carretera. Ese documento acompaña a cada transporte.

La obligación nace de la Ley 9/2025, de 3 de diciembre, de Movilidad Sostenible. El contenido del documento lo fija la Orden FOM/2861/2012, modificada por la Orden TRM/282/2026. Esa Orden reparte las responsabilidades entre el cargador contractual, que encarga el transporte, y el transportista efectivo, que lo ejecuta (artículo 7). También enumera los supuestos excluidos (artículo 2.1).

Los campos que debe recoger el documento están en el artículo 6 de la Orden FOM/2861/2012, apartados a) a h).

Desde cuándo será obligatorio y a quién afecta

La Ley 9/2025 entró en vigor el 5 de diciembre de 2025. Su disposición transitoria octava concedió diez meses de margen para adaptarse. De ahí sale la fecha de la obligación: el DeCA será obligatorio desde el 5 de octubre de 2026. La obligación entra en vigor el próximo lunes.

Afecta a las empresas de transporte de mercancías por carretera: cargadores, transportistas y agencias. La Orden FOM/2861/2012 reparte las responsabilidades entre el cargador contractual, que encarga el transporte, y el transportista efectivo, que lo ejecuta. En la práctica, la emisión y la entrega de los documentos recaen en los equipos de administración.

Si tu empresa ya usa Dolibarr, puedes preparar la emisión del DeCA desde el propio ERP. El punto de partida es DeCA para Dolibarr.

Qué formato exige la norma

La forma del documento está fijada en la Resolución de 5 de junio de 2026. Estas son las exigencias principales:

• PDF nativo, no escaneado, de 5 MB como máximo.
• Un QR y una URL HTTPS que descarga el PDF desde un repositorio propio, sin login.
• Conservación mínima de un año.
• Entrega al conductor antes del servicio, en el móvil o impreso.
• Si hay que cambiar algo durante el servicio, hay dos vías: mantener la URL y el QR con una versión nueva, o anular el documento y sustituirlo.
• Posibilidad de agrupar varios envíos en un mismo documento.
• Firma no obligatoria. Solo se exige firma avanzada o cualificada cuando el documento tiene finalidad contractual.
• Los campos del artículo 6 de la Orden FOM/2861/2012, apartados a) a h).

Cómo se emite desde Dolibarr con EasyDocControl

EasyDocControl es el módulo de EasySoft Tech S.L. para Dolibarr. Genera el PDF y el QR, y publica cada DeCA en tu propio dominio. Es compatible con Dolibarr 14 a 24 (verificado en 14.0.5, 18.0.8, 23.0.1 y 24.0.1), PHP 7.4 a 8.4 y MariaDB, MySQL o PostgreSQL. La versión actual es la 2.0.0, y el flujo completo está descrito en DeCA para Dolibarr.

El proceso tiene cuatro pasos.

1. Alta de flota y conductores

Registra los vehículos y los conductores de la empresa en Dolibarr. Cada DeCA toma de ahí los datos de la flota y de quien conduce.

2. Crear el DeCA

Crea el documento desde la expedición. EasyDocControl genera el PDF y el QR, y lo publica con una URL única por documento, un UUID no adivinable y registro de accesos.

3. Emitir

Al emitir, el módulo calcula el hash SHA-256 y el CSV de verificación de cada versión. Permite agrupar expediciones y modificar el documento en ruta sin cambiar el QR. También puedes anularlo y sustituirlo con un enlace cruzado.

4. Entrega al conductor

La entrega se hace antes del servicio. El conductor recibe una copia por correo y queda registro de la entrega. Si lo necesitas, puedes imprimir el documento.

Además, EasyDocControl incluye lista de expediciones sin documento, con clasificación en bloque, exportación CSV y aviso diario por correo. También registra los documentos emitidos por terceros con copia archivada. Otras funciones: carta de porte electrónica (Ley 15/2009) con firma por código, firma CMS/PKCS#7 opcional con el certificado del cliente, conservación programada mínima de 12 meses y API REST con OpenAPI. El módulo está disponible en 8 idiomas.

DeCA y VeriFactu: dos obligaciones distintas

El DeCA y VeriFactu son obligaciones distintas. El DeCA es de transporte y nace de la Ley 9/2025. VeriFactu es de facturación y todavía no es obligatorio: las sociedades deben cumplir antes del 1 de enero de 2027, y el resto antes del 1 de julio de 2027.

Si tienes dudas sobre su ámbito, lo explicamos en quién está obligado a VeriFactu.

Preguntas frecuentes

¿Qué es el DeCA?

Es el documento electrónico de control administrativo del transporte público de mercancías por carretera. Acompaña a cada transporte y lo exige la Ley 9/2025, de Movilidad Sostenible.

¿Cuándo será obligatorio el DeCA?

Desde el 5 de octubre de 2026. La Ley 9/2025 entró en vigor el 5 de diciembre de 2025 y su disposición transitoria octava concedió diez meses para adaptarse.

¿Quién debe emitir el DeCA?

La Orden FOM/2861/2012 reparte las responsabilidades entre el cargador contractual, que encarga el transporte, y el transportista efectivo, que lo ejecuta (artículo 7).

¿Cómo se entrega el DeCA al conductor?

Antes del servicio, en el móvil o impreso. El PDF debe ser nativo, no escaneado, y no puede superar los 5 MB.

¿Cuánto tiempo hay que conservar el DeCA?

Un mínimo de un año.

EasyDocControl de EasySoft Tech S.L. cubre la emisión, la entrega y la conservación del DeCA dentro de Dolibarr. Tienes el detalle en DeCA para Dolibarr y el precio y ficha del módulo en la web.

Si todavía no usas Dolibarr, en Dolibarr te encaja explicamos cómo puede encajar el ERP en tu empresa de transporte.